Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Сердце M4 – мощный, эластичный и надежный 250 кубовый Zongshen ZS 177 FMM мощностью 27 лс с водяным охлаждением. Отличные показатели крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING 34. На мотоцикле установлена спортивная выхлопная алюминиевая система увеличенного диаметра. Имеется вентилятор охлаждения. Коробка передач - 6 ступенчатая механическая.
Рама M4 - оригинальная, многосоставная, алюминиевая и невероятно крепкая. Рама запатентованной заводом Bosuer. M4 уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья и участия в соревнованиях. Подвеска MOJO c большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "проглатывает" все неровности. Установлена вилка “перевертыш” Mojo Racing c “толстыми” перьями диаметром 57 мм с двумя картриджами. Идеальная развесовка и сбалансированность конструкции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и подъёмов. На мотоцикле установлено все необходимое для оффроуда: литые рычаги задней прогрессии, алюминиевый маятник, прочный задний бугель, “злая” внедорожная резина. А также: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные алюминиевые облегченные ступицы MOJO, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, колесные подшипники NTN, защита коллектора, картера двигателя и тормозных дисков. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing с тормозными дисками с увеличенной вентиляцией остановит байк в любых условиях. На BSE M4 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю MOJO, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время. Хочется также отметить современный дизайн мотоцикла. Идеально сбалансированный, устойчивый, крепкий мотоцикл. Ставший уже классикой в мире мотокросса и эндуро среди китайских производителей. Ваши возможности на бездорожье безграничны! Будь то кроссовый трек, соревнования по хард эндуро, либо серьезная покатушка по бездорожью
Характеристики
Охлаждение
Водяное
Максимальная скорость, км/ч
130
Количество цилиндров
1
Количество тактов
4
Передача усилия на колесо
Цепь
Объем двигателя, куб.
250
Мощность, л.с.
27
Система подачи топлива
Карбюратор
Система запуска
Кик+Электростартер
Объем бака, л
5
Коробка передач
Механика
Диаметр колеса заднего
18"
Размер колес
21x18
Передний тормоз
Гидравлический дисковый
Диаметр колеса переднего
21"
Задний тормоз
Гидравлический дисковый
Размер цепи
520
Размер покрышки задней
110/90
Подвеска передняя
Телескопическая вилка
Подвеска задняя
Моноамортизатор
Размер покрышки передней
80/100
Вес, кг
145
Высота мотоцикла, мм
1270
Наличие ПТС
Нет
Электрика
Фара, электростартер, счётчик мото часов
Фара
Да
Возраст
от 12 лет
Тип мотоцикла
Кроссовый
Страна производства
Китай
Рост
от 160
Тип двигателя
ZS177MM-A (NC250S)
Материал рамы
Алюминий
Длина мотоцикла, мм
2090
Ширина мотоцикла, мм
800
ДОПы
Рама запатентованной заводом Bosuer. M4 уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья и участия в соревнованиях. Подвеска MOJO c большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "проглатывает" все неровности. Установлена вилка “перевертыш” Mojo Racing c “толстыми” перьями диаметром 57 мм с двумя картриджами. Идеальная развесовка и сбалансированность конструкции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и подъёмов. На мотоцикле установлено все необходимое для оффроуда: литые рычаги задней прогрессии, алюминиевый маятник, прочный задний бугель, “злая” внедорожная резина.
Защиты
Рама M4 - оригинальная, многосоставная, алюминиевая и невероятно крепкая.
Максимальный крутящий момент НМ/об./мин.
23
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
