Кроссовый мотоцикл BSE Z3 V 21/18 Flash (015)

(0)
Добавить в сравнение
Купить в 1 клик
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
BSE RUSSIA представляет новинку 2024 - модель Z3 V! Бестселлер среднеразмерного сегмента BSE Z3 V обзавелся вариацией двигателя Zonsen ZS172FMM-5 с балансирным валом! Теперь минимум вибраций! Двигатель Z3 V: тяговитый 4-х тактный Zonsen ZS172FMM-5 (PR250) c балансирным валом. Рабочий объём: 250cc, 2-клапанная ГБЦ, воздушное охлаждение, мощность 21 лс. Легко контролируемая подача мощности благодаря карбюратору Nibbi Racing PE30 и отличный отклик дроссельной заслонки на короткоходную ручку газа. Коробка передач – механическая 5-ступенчатая, запуск – электростартером и кикстартером. Мотор очень эластичный, с отличными показателями крутящего момента на низких и средних диапазонах. А легендарная надежность завода моторов ZONSEN, удобство в обслуживании и доступность запчастей в представлении не нуждается! Среднеразмерный эндуро Z3 V готов на любые приключения! Мотоцикл оснащается стальная рамой повышенной жёсткости BOSUER с усилителями и алюминиевым мятником. Подвеска – регулируемая Mojo Standard с большими ходами помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Установлена прогрессия задней подвески. Мощная гидравлическая тормозная система HSK RACING остановит ваш мотоцикл максимально эффективно. Комфорт. Его на BSE Z3 V в избытке: полностью светодиодная фара головного света с 5 модулями и полоской дневного хода, задний стоп сигнал, USB зарядка, электростартер, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль. Благодаря ЖК приборной панели и датчику моточасов вы всегда будете знать о всех главных параметрах мотоцикла. Металлическая зашита рук, задний багажник, буксаторы на усиленных ободах. Z3 V 21/18 в стандарте обут в «зубастые» покрышки Yanxing, спереди: 80/100- 21, сзади: 110/90 -18. Z3 V точно не спасует в условиях серьезного бездорожья. Компактный, легкий, с минимальным и вибрациями и фантастической управляемостью -отличный выбор для райдеров начального и среднего уровня. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл. Современный яркий дизайн пластика. Z3 V доступен в нескольких цветовых решениях и в двух вариантах размерности колес: 21/18 или 19/16. Особое внимание на расцветку Red Twist – это первый BSE с желтой рамой!
Характеристики
Карбюратор
Nibbi PE N30
Охлаждение
Воздушное
Количество цилиндров
1
Количество тактов
4
Передача усилия на колесо
Цепь
Объем двигателя, куб.
250
Мощность, л.с.
21
Система подачи топлива
Карбюратор
Система запуска
Кик+Электростартер
Объем бака, л
6.5
Коробка передач
Механика
Материал дисков
Алюминий
Диаметр колеса заднего
18"
Размер колес
21x18
Передний тормоз
Дисковый гидравлический, 240 мм
Диаметр колеса переднего
21"
Задний тормоз
Дисковый гидравлический, 240 мм
Размер цепи
520
Размер покрышки задней
100/90
Подвеска передняя
Перевернутого типа, полностью настраиваемая
Подвеска задняя
Полностью настраиваемая, моноамортизатор
Размер покрышки передней
80/100
Ширина коробки, мм
455
Высота по седлу, мм
880
Длина коробки, мм
1480
Дорожный просвет, мм
330
Высота коробки, мм
830
Высота мотоцикла, мм
1010
Наличие ПТС
Нет
Электрика
Приборная панель, фара, электростартер.
Фара
Да
Тип мотоцикла
Эндуро
Страна производства
Китай
Рост
от 160
Тип двигателя
ZS172FMM-5 (PR250)
Материал рамы
Сталь
Длина мотоцикла, мм
1930
Ширина мотоцикла, мм
790
ДОПы
Задний багажник, буксаторы на усиленных ободах.
Защиты
Защита рук
Максимальный крутящий момент НМ/об./мин.
17
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Добавить в корзину
Название товара
100 ₽
1 шт.
Перейти в корзину
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Заявка

Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.

Заказ в один клик

Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.