Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Мощность – 25 л.с
Двигатель – Zongshen PR300 172FMM-5 с баланс валом и карбюратором nibbi racing pe30. Воздушное охлаждение.
Рама – Стальная рама, пластик тип KTM 6,5 л.
Подвеска – Передняя вилка с регулировками 840мм. Задний моноамортизатор с регулировкой и прогрессией 450мм.
Размер колес 21х18 Навесное – Руль 28мм алюминиевый. Короткоходная ручка газа. Защита рук. Фрезированные откидные рычаги. Алюминивевые подножки водителя. Алюминиевая лапка КПП. Цепь 520 КМС. Подсос на руле.
Электрика – АКБ, Электростартер, Фара LED. Приборная панель.
Колесная база – 1350
Высота по седлу – 870
Рост – от 150
Фара – Да
Стартер – Кик+Электростартер
Регулируемая подвеска – Задний амортизатор
Коробка передач – Механическая коробка передач 1-n-2-3-4-5.
Характеристики
Карбюратор
Nibbi pe30
Охлаждение
Воздушное
Количество цилиндров
1
Количество тактов
4
Передача усилия на колесо
Цепь
Объем двигателя, куб.
300
Мощность, л.с.
25
Система подачи топлива
Карбюратор
Система запуска
Кик+Электростартер
Объем бака, л
6.5
Коробка передач
Механика
Материал дисков
Алюминий 6061
Диаметр колеса заднего
18"
Размер колес
21x18
Передний тормоз
Дисковый
Диаметр колеса переднего
21"
Задний тормоз
Дисковый
Размер покрышки задней
120/90
Подвеска передняя
Передняя вилка с регулировками 840мм.
Подвеска задняя
Задний моноамортизатор с регулировкой и прогрессией 450мм.
Размер покрышки передней
80/100
Ширина коробки, мм
460
Высота по седлу, мм
870
Длина коробки, мм
1570
Высота коробки, мм
810
Высота мотоцикла, мм
1010
Наличие ПТС
Нет
Электрика
АКБ, Электростартер, Фара LED. Приборная панель.
Фара
Да
Тип мотоцикла
Эндуро
Страна производства
Китай
Рост
от 160
Тип двигателя
ZS172FMM-5A (PR300)
Материал рамы
Сталь
Длина мотоцикла, мм
1930
Ширина мотоцикла, мм
790
ДОПы
Руль 28мм алюминиевый. Короткоходная ручка газа.Защита рук. Фрезированные откидные рычаги. Алюминивевые подножки водителя. Алюминиевая лапка КПП. Цепь 520 КМС. Подсос на руле.
Максимальный крутящий момент НМ/об./мин.
20
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
