Мотоцикл эндуро ROCKOT GS 2 Origine (250cc, 172FMM-5 (PR250), 21/18)

Предзаказ

Мотоцикл эндуро ROCKOT GS 2 Origine (250cc, 172FMM-5 (PR250), 21/18)

Name: Мотоцикл эндуро ROCKOT GS 2 Origine (250cc, 172FMM-5 (PR250), 21/18)
SKU: 484291169
Price: 241010.0 RUB
Availability: InStock

(0)

Добавить в сравнение

В корзине шт Перейти

Купить в 1 клик

Описание

Характеристики

Отзывы

Описание

Вторая, обновленная версия эндуро мотоцикла ROCKOT GS 2 Origine. GS 2 Origine - полноразмерный эндуро мотоцикл, удовлетворяющий вкусу и потребностям как новичков, так и опытных райдеров. Мотоциклы ROCKOT серии GS, обрели высокую популярность, благодаря применению в плане дизайнерского и практического решения - пластика модели GASGAS. На белый пластик, нанесена графика в белой, красной, черной расцветке. Выбранное цветовое решение, придает мотоциклу броский, стильный дизайн, так характерный для внедорожной техники. Каждая деталь мотоцикла, дополняет общую концепцию дизайна. Обода колесных дисков окрашены в черный цвет, а красная графика нанесенная в виде наклеек, защитит ЛКП ободов от царапин. Алюминиевые ступицы окрашены в яркий, красный цвет. На черной раме установлена защита красно-черного цвета. Также, в красном цвете представлены: CNC крышка топливного бака и обслуживаемый топливный фильтр. Защита рук, складные, алюминиевые рычаги и траверсы окрашены в черный цвет. Предыдущая версия эндуро мотоцикла ROCKOT GS 2 Origine оснащалась двигателем CB250-F 172FMM-3A. Обновленный GS 2, обрел новый двигатель PR250 172FMM-5, с балансирным валом и пятиступенчатой КПП. Балансирный вал, значительно снижает уровень вибрации от двигателя, что ранее было единственным минусом двигателя CB250-F. Особенностью двигателя, можно считать то, что мощность двигателя осталась прежней - 21 лошадиная сила. За образование топливной смеси и ее подачу в двигатель, отвечает производительный карбюратор PE30. Повышает характеристики мощности и крутящего момента - обновленный “PowerBomb” увеличенного объема. Коробка передач - пятиступенчатая, с многодисковым сцеплением. ROCKOT GS 2 Origine построен на новой раме S8, которая является улучшенной, доработанной версией популярной рамы K8, аналогичной по геометрии рамам “австрийской троицы”. Рама производится из труб шестигранного сечения хром-молибденовой стали, которая является очень прочной и легкой. Подрамник производится из алюминия. Геометрия рамы, благодаря правильно выверенному центру тяжести и углу наклона вилки - способствует наилучшей управляемости устойчивости мотоцикла на низкой скорости. Устанавливаемая на мотоцикл ROCKOT GS 2 Origine подвеска известной фирмы “KKE” - делает мотоцикл одним из наиболее подходящих для проезда по сложным эндуро маршрутам. Спереди расположена телескопическая вилка перевернутого типа, длиной - 940 мм и толщиной рабочего штока - 48 мм. Конструкция вилки - регулируемая с картриджем открытого типа. Данная конструкция подвески отлично проявляет себя в эндуро, в том числе и в режиме гонки. Сзади установлен усиленный маятник из алюминия, который соединен с задним моноамортизатором, посредством системы рычагов прогрессии. Моноамортизатор “KKE” длиной 470 мм, регулируется на скорость сжатия, скорость отбоя и преднатяжение пружины. Широкий диапазон регулировки передней и задней подвески, позволит точно настроить ее работу под вес и стиль езды каждого райдера. Система прогрессии, обеспечивает равномерную, мягкую работу и увеличивает длину рабочего хода подвески.

Характеристики

Карбюратор

Nibbi pe30

Охлаждение

Воздушное

Количество цилиндров

Количество тактов

Передача усилия на колесо

Цепь

Объем двигателя, куб.

250

Мощность, л.с.

Система подачи топлива

Карбюратор

Система запуска

Кик+Электростартер

Объем бака, л

Коробка передач

Механика

Материал дисков

Алюминий

Диаметр колеса заднего

18"

Размер колес

21x18

Передний тормоз

Дисковый гидравлический

Диаметр колеса переднего

21"

Задний тормоз

Дисковый гидравлический

Размер цепи

520

Размер покрышки задней

120/100

Подвеска передняя

Передняя подвеска: Телескопическая вилка KKE перевернутого типа 48/53/60-940 однокартриджная регулируемая, с настройкой отбоя и сжатия

Подвеска задняя

Моноамортизатор KKE 470 мм регулируемый, с настройкой сжатия и отбоя. Прогрессия с рычажной системой

Размер покрышки передней

80/100

Максимальна нагрузка, кг

150

Ширина коробки, мм

460

Высота по седлу, мм

940

Вес, кг

140

Длина коробки, мм

1590

Дорожный просвет, мм

310

Высота коробки, мм

870

Наличие ПТС

Нет

Электрика

LED, 5 линзы Счетчик моточасов

Фара

Да

Тип мотоцикла

Эндуро

Страна производства

Китай

Тип двигателя

ZS172FMM

Материал рамы

Сталь

ДОПы

Трос-отсекатель на лапке тормоза, CNC лапка КПП, Алюминиевая лапка тормоза с CNC упором, CNC топливный фильтр, Алюминиевые складные рычаги сцепления и тормоза,

Защиты

Защита двигателя, Защита задней тормозной системы, защита рамы, Влагозащищенные кнопки запуска

Тип пластика

Стиль GASGAS"21

Все характеристики

Отзывы

Отзывов еще никто не оставлял